Сколько стоит регистрация ГБО в 2020 году. Лицензия для гбо

Сколько стоит регистрация ГБО в 2020 году

В связи с регулярным ростом цен на бензин многие автовладельцы всерьез задумываются об установке на транспортное средство газобаллонного оборудования. Стоимость газа на сегодняшний день практически в два раза ниже цены на бензин, поэтому приобретение такой системы быстро окупается. Особенно экономия становится заметной, если автомобиль используется в коммерческих целях. Установить ГБО технически можно практически на любое транспортное средство. Однако прежде чем приступать к данной процедуре, рекомендуется разобраться с существенными моментами, такими, как цена оформления ГБО в МРЭО в 2020 году и процесс регистрации.

Как зарегистрировать ГБО на авто

Планируя установку газовой топливной системы на автомобиль, нужно внимательно подойти не только к выбору самого оборудования, но и к вопросу его оформления в органах Госавтоинспекции. В 2017 году появились новые правила, согласно которым порядок регистрации такого переоборудования транспортных средств существенно усложнился. Увеличилась и стоимость регистрации ГБО в МРЭО.

Изменения коснулись также штрафов за использование газобаллонной аппаратуры, не оформленной в ГИБДД. Кроме того, владелец, решивший перейти на газ, обязан каждые два года проходить техосмотр. В противном случае его ждет штраф в сумме 500 рублей.

Документы, необходимые для регистрации

Процесс регистрации ГБО в Госавтоинспекции включает в себя несколько этапов, каждый из которых требует сбора большого количества документов. Регулируются правила оформления газобаллонного оборудования Техническим регламентом Таможенного Союза ( приложение 9, пункт 8 ).

Теперь для получения государственного разрешения требуется не только собрать нужные документы (подробнее о необходимой документации читайте в статье «Документы на газовое оборудование автомобиля»), но и пройти несколько экспертиз.

Если ранее достаточно было поставить на автомобиль газ и своевременно проходить техосмотр, согласно новым правилам, еще до монтажа оборудования автовладельцу придется пройти предварительную экспертизу, подтверждающую, что его транспортное средство может безопасно перейти на другое топливо. Непосредственно после монтажа ГБО необходимо получить еще один важный документ о прохождении заключительной экспертизы. Только после этого можно подавать справки в ГИБДД.

Во сколько обойдется оформление документов для установки ГБО

Многих водителей интересует, сколько стоит узаконить газовое оборудование на авто в России. Рассматривая вопрос об изменении конструкции, следует учитывать, что стоимость установки газобаллонного оборудования достаточно высока. Помимо затрат на саму аппаратуру и ее монтаж, придется потратиться еще и на государственное разрешение на переоборудование транспортного средства.

В результате усложнения разрешительной процедуры суммарно цена на регистрацию газового оборудования на авто в ГИБДД с 2017 года возросла. Сегодня в список расходов входят:

  • госпошлина за регистрацию ГБО в ГИБДД (850 рублей);
  • прохождение экспертизы перед установкой ГБО и получение разрешения на переоборудование;
  • прохождение технического осмотра после переоборудования и получения обновленной диагностической карты (около 1000 рублей);
  • дополнительные затраты на процесс оформления справок и сертификатов.
  • На то, сколько стоит сделать документы на газовое оборудование на автомобиль, во многом влияет стоимость справок о прохождении экспертиз; а эти цифры напрямую зависит от того, услугами какой компании будет пользоваться автовладелец.

    На сегодняшний день получить официальные заключения можно только на СТО, имеющих сертификаты на такую деятельность. На весь процесс узаконивания газобаллонной системы у автолюбителя уйдет порядка 10-15 тысяч рублей.

    Чтобы определиться, сколько стоит зарегистрировать разрешение на газовое оборудование в ГАИ в 2020 году, а также рассчитать все затраты на переоборудование, рекомендуется поинтересоваться этими вопросами на разных станциях техобслуживания и отыскать наиболее подходящий по стоимости вариант.

    Водителям, интересующимся, сколько стоит оформить газовую установку на автомобиль в ГАИ в 2020 году в разных регионах страны, следует знать, что услуги государственных служб стоят одинаково, но вот цена на прохождение техосмотра может отличаться. В среднем компании, проводящие проверку газовых установок, берут за свое заключение до 1 тыс. рублей.

    Варьироваться может и стоимость предварительной и заключительной экспертизы в разных городах страны (от 3000 до 5000 рублей). Следует помнить, что чем современнее установка, тем дороже обойдется ее приобретение. Но вот на затраты на регистрацию поколение или тип ГБО не повлияет.

    Если с тем, сколько стоит оформление в ГАИ газового оборудования в 2020 году, мы разобрались, следует обратить внимание на возможность получения скидки на оплату госпошлины. Так, если вносить средства посредством онлайн-сервиса Госуслуги, можно сэкономить 30 процентов, – такая льгота предусмотрена правительством РФ, чтобы стимулировать россиян активнее пользоваться электронными услугами. Представители госорганов утверждают, что в ближайшее время цена регистрации меняться не будет.

    Стоит ли покупать документы

    Нередко водители считают процесс документального оформления ГБО слишком затратным или сложным, поэтому пытаются идти на различные хитрости. К примеру, некоторые пользуются услугами сторонних компаний, которые предоставляют услуги по монтажу и полному документальному оформлению газобаллонного оборудования.

    В данном случае цена на установку ГБО с регистрацией в ГИБДД будет более высокой, однако автовладелец сможет существенно сэкономить время на получение необходимых справок и сбор документов. Такая услуга является абсолютно законной, поэтому нарушения законодательства со стороны водителя нет.

    Совсем иначе обстоит дело с теми, кто пытается купить документы на ГБО для ГАИ. С такой необходимостью чаще всего сталкиваются те, кто самостоятельно ставил установку либо пользовался услугами сервисных центров, не имеющих право выдавать справки о проведенной предварительной экспертизе или экспертизе о том, что газобаллонное оборудование установлено правильно.

    В случае оформления переоборудования автомобиля придется искать СТО, на которой выдадут заключение о монтаже ГБО в соответствии с требованиями конкретной марки автомобиля и правилами безопасности. Найти компанию, готовую провести проверку и выдать документы для ГИБДД, достаточно сложно.

    Даже если удастся договориться о покупке справок, никто не даст гарантии, что при последующем прохождении техосмотра в ГАИ не будут найдены какие-либо неисправности. Кроме того, фиктивная экспертиза не может гарантировать безопасность водителя и пассажиров, которые будут в последующем пользоваться машиной. Поэтому не стоит пытаться сэкономить на установке газобаллонного оборудования в сторонних организациях. Даже если стоимость регистрации ГБО в ГИБДД 2020 по новым правилам кажется слишком высокой, лучше все же воспользоваться услугами сертифицированных специалистов, которые в последующем выдадут все необходимые для регистрации документы.

    Официальная регистрация ГБО на автомобиле: Видео

    Специалист в кредитовании физических лиц и представителей малого и среднего бизнеса. Опыт работы в банковской сфере – более 15 лет.

    Получение навыков установки ГБО

    Кроме непосредственно установки и обслуживания, компания «МИР ГАЗА» проводит подготовку по установке ГБО. Организация курсов и профессиональных тренингов ведется опытным специалистом. Пройти курсы может любой желающий. В ходе занятий можно приобрести навыки или повысить свою квалификацию по установке, эксплуатации, профилактике, настройке и ремонту. Наши курсы пользуются большой популярностью, т.к последнее время установка ГБО — востребованная услуга.

    Теория и практика

    Компания предоставляет услуги по повышения квалификации данной специализации. Все теоретические лекции и практические занятия проводятся на технической базе нашей фирменной СТО. Процесс повышения квалификации проводится опытными специалистами, которые прошли официальную стажировку в Италии.

    Во время повышения квалификации участникам предоставляется информация о видах и типах газобаллонного оборудования, принципах его работы, технологии по установке, способы обслуживания. Также, подробно рассматриваются тонкости процесса настройки и регулировки ГБО, его типичные неисправности и методы их устранения.

    Отдельно рассматриваются вопросы по работе со специализированным оборудованием, которое используется как при установке, так и при обслуживании, диагностике и регулировке. Вся теоретическая информация закрепляется практическими занятиями и работами на действующих технологических объектах. Выполняются конкретные технические работы связанные с ГБО.

    Специальность — «Слесарь по монтажу автомобильного газового оборудования»

    Кроме этого, при содействии нашей компании, на базе Светлоградского регионального сельскохозяйственного колледжа будет введена новая современная специальность — «Слесарь по монтажу автомобильного газового оборудования», пройти повышения квалификации смогут все желающие. Методические материалы, включая учебный план, были подготовлены при активном содействии самых опытных и квалифицированных специалистов нашей компании. Для оснащения лабораторий, в которых студенты могут на практике закрепить полученные теоретические знания, поставлено специализированное оборудование и необходимые инструменты.

    Сколько длится курс?

    Курс повышения квалификации по установке газового оборудования на авто включает в себя восемьдесят часов, после его прохождения и подтверждения своих знаний на специальном тестировании, абитуриент получает сертификат о присвоении квалификации по специальности «Слесарь по монтажу автомобильного газового оборудования».

    Что даёт КУРС ДЛЯ ВАС?

    После прохождения курса повышения квалификации Вы без труда сможете найти себе работу на многочисленных СТО и специализированных сервисных центрах по установке и обслуживанию газобаллонного оборудования. При желании, сможет открыть собственный бизнес, оборудовав специализированную мастерскую, поскольку для этого не требуется большое дорогостоящее помещение.

    Также компания «Мир Газа» на базе СТО проводит семинары с участием ведущих специалистов фирм, занимающихся производством газобаллонного оборудования. Например, нами проведены семинары по газовому оборудованию Alpha, семинар ГБО Digitronic, семинар, посвященный презентации новой системы BRC, который проводили итальянский техник Диего Циравегна и представитель компании Дмитрий Черных. Главный технический специалист фирмы Tamona — Владимир Орлов провел семинар для специалистов СТО.

    Контактный телефон для записи на обучение: +7 (926) 277-65-15.

    Как открыть свой бизнес на установке газобалонного оборудования (ГБО)

    Установка ГБО — это бизнес с небольшими вложениями, простой бизнес-моделью и быстрым сроком окупаемости. Рассмотрим, что нужно для небольшого сервиса на два поста, и столько на этом можно заработать.

    Установка ГБО (газобаллонного оборудования) на легковые автомобили является бизнесом с достаточно низким порогом входа, то есть на открытие его не требуется значительных инвестиций. При этом постоянный рост стоимости топлива, в совокупности со сложившейся в последние годы тенденцией падения реальных доходов населения РФ, заставляет автомобилистов искать пути снижения своих расходов. Бизнес-модель сервиса по установке и обслуживанию ГБО проста, мастеров, которые смогут непосредственно выполнять монтаж ГБО на автомобили достаточно много, как и производителей подобного оборудования. Все это позволяет говорить о достаточно хороших перспективах для данного бизнеса.

    Газобалонное оборудование: основные термины и определения

    Существует несколько поколений ГБО, различающиеся особенностями оборудования. В настоящий момент существует 6 поколений ГБО. От первого поколения, самого простого, к шестому, самому высокотехнологичному. Специалисты уточняют, что на самом деле поколения три, и все они связаны с эволюцией системы подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания. Основными поколениями считаются типы ГБО, привязанные к карбюраторному впрыску, инжекторному и непосредственному впрыску топлива. Остальные три поколения ГБО эксперты определяют, как переходные, промежуточные версии.

    В России в настоящее время распространены системы ГБО 4-го и 5-го поколения. Шестое поколение практически не устанавливается, так как очень дорого по цене и требует серьезного вмешательства в топливную и электрическую систему автомобиля, что может привести к проблемам с гарантийным ремонтом.

    Помимо выбора поколения оборудования, дополнительно нужно выбрать газ, на котором будет работать автомобиль: на пропане (если правильно, на пропан-бутане) или метане. Автомобиль на пропане расходует примерно на 20-30% топлива на 100 километров больше, чем на бензине. Расход же метана равен или даже на 5-10% ниже, чем расход автомобиля на бензине.

    Запас хода на метане при одинаковом объеме баллона значительно меньше. Учтите, что метановых заправок гораздо меньше, чем пропановых, поэтому при использовании метана в качестве основного вида топлива для Вашего автомобиля, будьте готовы к длительным поездкам на заправочную станцию и к очередям на ней.

    Установка метанового ГБО несколько дороже, чем пропанового. На практике, порядка 70% автомобилей с ГБО работает на пропане, остальные – на метане. В основном это связано с вопросами безопасности ГБО на метане, так как высокое давление в баллоне при его повреждении приводит к более тяжким последствиям, чем в случае использования пропанового баллона. Итак, основными минусами использования ГБО на метане, по сравнению с пропаном являются:

    Вопросы по безопасности эксплуатации автомобиля, особенно в случае аварии.

    Значительно меньшее количество метановых заправок.

    Более высокая стоимость установки и эксплуатации метанового ГБО.

    Малый запас хода на метане.

    Учитывая все вышесказанное, владельцам бизнеса, устанавливающим газовое оборудование на легковые автомобили, следует ориентироваться на установку пропанового ГБО преимущественно 4-го поколения.

    Установка ГБО: кто ваш клиент

    Несмотря на то, что затраты на топливо при эксплуатации автомобиля на газе меньше, сама установка ГБО требует определённых средств. Коротко рассмотрим, кому выгодно переходить на газ.

    Определим срок окупаемости ГБО в течение двух лет и рассчитаем, какой пробег необходим для обеспечения эффективности перехода с газа на бензин. Срок окупаемости в два года означает, что в течение этого срока автомобиль окупит стоимость установки ГБО и начнет экономить деньги на топливе. Конечно, и сам автомобиль и газовое оборудование прослужит дольше, но мы же должны не только окупить установку ГБО, но и начать получать экономию от данного переоборудования.

    Зарабатывай до
    200 000 руб. в месяц, весело проводя время!

    Тренд 2020 года. Интеллектуальный бизнес в сфере развлечений. Минимальные вложения. Никаких дополнительных отчислений и платежей. Обучение под ключ.

    Усредненно примем цену 92 бензина в России в 41 рубль за литр (октябрь 2018 года). По городам она несколько отличается, но в целом эта цифра отражают реальную картину. Разброс в стоимости пропана на заправках различных производителей больше, чем на бензин. Примем среднюю цену в 24 рубля за литр. Расход пропана примем как 1:1,2 по сравнению с бензином.

    Стоимость оборудования и установки ГБО различна в зависимости от его поколения и региона РФ. Стоимость установки ГБО 4-го поколения примем в 25 тысяч рублей. Помимо установки, по новым правилам требуется регистрация ГБО в ГИБДД. Подобная регистрация стоит от 5 до 10 тысяч рублей. Итого стоимость установки ГБО примем в 30 тысяч рублей.

    Теперь у нас есть все данные, чтобы определить, при каком ежегодном среднем пробеге выгодно устанавливать на него ГБО. Несложные расчеты показывают, что окупаемость ГБО для легкового автомобиля наступит после 25 тысяч километров пробега. Средний пробег автомобиля составляет порядка 15 тысяч километров в год. Таким образом, даже при эксплуатации автомобиля для частных целей, ГБО окупится менее чем за два года.

    Таким образом, клиентами сервиса для установки ГБО будут как частные лица, так и коммерческие автомобили, такие как автомобили используемые в качестве такси или осуществляющие доставку небольших грузов.

    Однако, учитывая сложность регистрации ГБО и меньшее количество заправочных станций на газе, стоит предположить, что перевод на ГБО будут проходить в большей части коммерческие автомобили и при открытии подобного бизнеса именно коммерческий легковой транспорт следует считать Вашими основными клиентами. Не следует упускать и тот факт, что при установке ГБО, как правило, теряется гарантия на автомобиль.

    Документы для открытия бизнеса по установке ГБО

    На первом этапе необходимо зарегистрировать компанию по установке ГБО. Для данного бизнеса подойдет как общество с ограниченной ответственностью, так и регистрация в качестве индивидуального предпринимателя (ИП). Рекомендуем выбрать регистрацию в качестве ИП, так как сам процесс регистрации в данном случае несколько проще, как и сдаваемая периодическая отчётность.

    Заранее определитесь с тем, как вы будете сдавать отчетность в налоговые органы, фонд социального страхования и в пенсионный фонд. Отдельного бухгалтера нанимать нет необходимости, можно пригласить бухгалтера по совмещению или обратиться в специализированную аутсоринговую бухгалтерскую компанию. Данная компания не только будет вести бухгалтерию, но и сдавать всю необходимую отчетность, вести кадровый учет и рассчитывать налоги.

    Готовые идеи для вашего бизнеса

    Систему налогообложения лучше выбрать из двух: патент или единый налог на вмененный доход (ЕНВД). Как первый, так и второй вариант имеют свои плюсы и минусы. Обратите внимание, что патент доступен только для ИП. Что выгоднее, нужно посчитать исходя из конкретных данных вашего региона. Для этого желательно обратиться в специализированную бухгалтерскую компаний и заказать расчеты.

    Ориентировочная сумма ЕНВД для сервиса по установке ГБО со штатом из пяти сотрудников составит около 120 тысяч рублей в год. Полученную к уплате сумму вы имеете возможность уменьшить на 50% от уплаченных страховых взносов за своих работников.

    Сумма налога, при применении патентной системы налогообложения для данного вида предпринимательской, например, в городе Ростове-на-Дону, деятельности на 12 месяцев составит 125 280 рублей. Сумма налога оплачивается двумя платежами — первый платеж равен 41 760 рублей в срок не позднее девяноста календарных дней после начала действия патента, второй платеж равен 83 520 рублей в срок не позднее срока окончания действия патента.

    Как вы видите, большой разницы в сумме уплаченных налогов нет. Рассчитать точную сумму налогов по первому и второму варианту для вашего региона и выбранного количества сотрудников самостоятельно можно на сайте ФНС.

    Так как, вероятно, помимо установки ГБО ваш бизнес будет оказывать и другие услуги автовладельцам, то заранее выберите полный перечень кодов ОКВЭД, который может потребоваться. Необходимо выбрать следующие коды:

    Код ОКВЭД 45.20.1 «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств»

    Код ОКВЭД 45.3 «Торговля автомобильными деталями, узлами и принадлежностями»

    Персоналу, проводящему установку ГБО желательно получить удостоверение о прохождении обучения по специальности «Слесарь по монтажу автомобильного газового оборудования». Такие курсы проводятся различными организациями. По сути, сотрудникам необходимо получить свидетельство об обучении мастера по установке ГБО. В некоторых случаях подобное обучение можно пройти дистанционно. Как правило, длительность курсов составляет 1-2 недели. Стоимость курсов различна в зависимости от региона прохождения обучения. Обратите внимание на наличие у учебного центра необходимой лицензии на проведение такой аттестации.

    Далее необходимо получить сертификат на право проведения работ по установке ГБО, выданный аккредитованным органом сертификации. Для получения сертификата необходимы следующие документы:

    Свидетельство ОГРН, ОГРИП.

    Свидетельство о праве собственности или договор аренды на помещение.

    Свидетельство об обучении мастера по установке ГБО.

    Получение сертификата можно поручить и специализированной фирме, оказывающей соответствующие услуги. В этом случае стоимость получения сертификата составит от 5-7 тысяч рублей.

    Рекомендуем внимательно ознакомься с ГОСТ 31972-2013 «Автомобильные транспортные средства. Порядок и процедуры методов контроля установки газобаллонного оборудования (с Поправкой)», который будет регулировать Вашу деятельность.

    Дополнительно вам может быть необходимо оформление следующих сертификатов и разрешений: разрешение на переосвидетельствование баллонов КПГ; разрешение на переосвидетельствование баллонов СУГ (пропан); свидетельство Уполномоченного представителя по технической экспертизе транспортных средств.

    Лицензии для осуществления деятельности по установке ГБО не требуется.

    Дополнительных разрешений от СЭС и пожарной инспекции при открытии, для вашего вида бизнеса, как правило, не требуется, но все может быть индивидуально в зависимости от региона. Однако требования и первого и второго органа необходимо соблюдать.

    Дополнительно следует соблюдать требования Роспотребнадзора. В данной статье мы не можем причислить все требования, которые выдвигают эти организации к автосервисам, так как они касаются всего: вентиляции, освещения, объема и площади на одного работающего, наличия душевых и туалетов и даже минимального расстояния до ближайшего водоема. А также еще много другого. Однако, на практике эти требования зачастую соблюдаются не так жёстко.

    На первом этапе Вам нужно ознакомится с двумя основными документами, регулирующими деятельность автосервисов, и, в том числе, станций по установке и обслуживанию ГБО:

    «Правила оказания услуг (выполнения работ) по ТО и РАМТС», утвержденные Постановлением Правительства РФ.

    ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».

    Производители ГБО

    Прежде всего отметим, что существует множество производителей ГБО, представленных на международном и российском рынках. Практически ежегодно появляются новинки в этой области, которые позволяют сделать оборудование ГБО надежнее, дешевле или более удобным в обслуживании и установке.

    Следить за тенденциями в сфере ГБО можно, например, поучаствовав в выставке, которая в этом году называется «16-я Международная выставка газобаллонного, газозаправочного оборудования и техники на газомоторном топливе». На ней присутствуют основные производители оборудования для ГБО, которые демонстрируют свои новинки. В 2018 году она проходит 23 – 25 октября в Москве.

    Цена на комплект оборудования различна и начинается от 10 тысяч рублей. Самой бюджетной из брендовых комплектов оборудования ГБО считается продукция компании LPGTECH. Производятся комплектующие для ГБО данной компании в Польше. Впрочем, часть комплектующих, входящих в комплект, может производиться и в какой-нибудь азиатской стране.

    Другим бюджетным производителем ГБО, широко представленным в России является SECGAS. Достаточно высокое качество производимого оборудования ГБО дополняется очень бюджетной ценой и возможностью «собрать» комплект индивидуально под каждого покупателя, исходя его финансовых из возможностей.

    Одним из лидеров среди производителей оборудования ГБО, широко представленных на рынке РФ является компания Lovato. Это итальянская компания, которая удобна как для потребителей ГБО, так и для сервисов, которые производят его установку. Для сервисов она удобна прежде всего отличной дистрибьюторской сетью, для потребителей – хорошим качеством и неплохой ценой.

    Среди производителей ГБО среднего ценового сегмента также можно выделить компанию BRC. Оборудование данной компании производят в Италии и Аргентине. Хотя, как указывалось выше, конкретное место производства любого производителя в наш век глобальных рынков определить иногда весьма сложно.

    Компания Gurtner родом из Франции. Ежегодно компания проводит инновационные разработки, дополняя и улучшая линейку запасных частей для ГБО.

    Одним из российских производителей ГБО является компания Alpha (ИНТЕРГАЗСЕРВИС), которая также является официальным представителем брендов Lovato, Tomasetto, Atiker, Semperit. Стоимость комплекта ГБО данного производителя составляет около 18 тысяч рублей.

    Таким образом, рынок оборудования ГБО весьма разнообразен. Помимо указанных компаний на рынке присутствуют как сверхдорогие комплекты, так и запасные части не всегда ясного происхождения. На практике, такое разнообразие позволяет подобрать комплект оборудования для клиента практически с любыми финансовыми возможностями и требованиями.

    Инвестиционные затраты на открытие сервиса по установке ГБО

    Основные первоначальные затраты на открытие сервиса по установке ГБО условно можно разделить на три составляющих: оборудование помещения для сервиса, приобретение инструментов и приобретение нескольких комплектов ГБО для установки. Можно выделить еще расходы на обучение персонала и регистрацию компании, но эта группа относительно стоимости других составляющих невелика.

    Требования к помещению должны соответствовать основным требованиям, предъявляемым к помещениям станций технического обслуживания автомобилей. Площадь помещения может быть небольшой – около 50 м2, все зависит от количества постов для установки ГБО. Желательно предусмотреть отдельную площадку для приемки автомобилей, сантехнические помещения и комнату отдыха персонала.

    Для вновь создаваемого бизнеса мы рекомендуем не приобретать помещение в собственность, а арендовать его. В этом случае, если бизнес пойдет успешно и потребуется увеличение количества рабочих мест, можно оперативно сменить арендованное помещение на помещение с большей площадью. Дополнительно это минимизирует риски открытия бизнеса, так как мы многократно снижаем сумму первоначальных вложений. Среди предпринимателей существует мнение, что помещение в собственности снижает операционные, или как их называют, текущие издержки бизнеса. Это не совсем верно. Правильно считать эффективность бизнеса отдельно. То есть из прибыли бизнеса по установке ГБО, при наличии помещения в собственности, необходимо вычитать сумму, которую вы получите, сдавая это помещение в аренду. Так вы получите верный результат оценки прибыли.

    Что касается места расположения сервиса по установке ГБО, то тут нет особых требований. Конечно, хорошо если сервис находится на месте с хорошим автомобильным трафиком, и вы можете разместить вывеску и прочие рекламные материалы на фасаде. Но установка ГБО клиентом осуществляется раз в несколько лет, как правило, не чаще, и большее значение для привлечения клиентов будет иметь виральность («сарафанное радио») и реклама.

    Тем более, как мы писали выше, большая часть клиентов будет оборудовать ГБО коммерческие автомобили, а для них не столь важно место расположения станции.

    Наличие подъемников для установки ГБО не обязательно, можно обойтись смотровой ямой.

    Сумма, которую вам необходимо будет вложить в оборудование помещения не столь высока. Если вы подыщите помещение для установки ГБО, заранее отвечающее всем требованиям, то стоимость косметического ремонта, приобретение мебели и рекламных материалов на фасад здания составит не более 100 тысяч рублей.

    Что касается инструмента для установки ГБО, то затраты на его приобретение не являются значительными, так как никакого дорого специального инструмента, как правило, не требуется. Наборы ключей, электроинструмент, слесарный инструмент и сварочный аппарат – вот основной набор инструмента. В некоторых случаях требуется ноутбук для регулировки и диагностики газовых систем и цифровой осциллограф. Ориентировочно, оборудовать каждый пост инструментом можно за сумму до 50 тысяч рублей.

    Рассмотрим третью составляющую инвестиционных расходов – приобретение нескольких комплектов ГБО для установки и демонстрации. Безусловно, несколько комплектов ГБО для установки должны быть в наличии всегда. Не каждый клиент согласится ожидать поставки ГБО, тем более закупка оборудования оптовыми партиями более выгодна. Также на имеющихся комплектах можно на примере показывать клиенту достоинства или недостатки каждого вида оборудования. Ваши затраты на приобретение оборудования для установки составят порядка 300 тысяч рублей.

    Итак, если мы хотим создать бизнес по установке ГБО на базе арендованного помещения на два поста для монтажа, то первоначальные затраты, с учетом обучения персонала, получения необходимых сертификатов и регистрацией компании составят около 600 тысяч рублей. Конечно, эту сумму можно и уменьшить, и увеличить, все зависит от конкретных условий создания фирмы и региона ее расположения. Но, понимая описанную нами схему расчета первоначальных затрат, вы легко самостоятельно внесете коррективы и вычислите необходимую сумму.

    Финансовые показатели сервиса по установке ГБО

    Финансовые показатели сервиса по установке ГБО в основном зависят от того, насколько хорошо вы сможете обеспечить поток клиентов. Данный рынок достаточно конкурентен и цены на установку зависят как от региона сервиса, так и от количества конкурентов.

    В среднем, без учета разницы в стоимости установки различных поколений ГБО, вы будете получать около 5,5 тысяч рублей за установку одного комплекта. Около двух тысяч рублей вы будете платить мастерам за каждую установку. Итого маржинальная (прямая) прибыль составит 3,5 тысячи рублей за установку каждого комплекта.

    При наличии двух постов и обеспечения их загрузки работой на уровне 80%, в месяц вы будете зарабатывать около 168 тысяч рублей в без учета прочих расходов. Ваши мастера будут получать около 48 тысяч рублей в месяц. Это достаточно высокая, для регионов, зарплата в этом секторе, но мы изначально ориентируемся на привлечение хороших специалистов, прошедших качественное обучение и обладающих достаточным опытом.

    Прочие расходы на оплату аренды, налогов и других расходов составят около 60 тысяч рублей в месяц. Итого прибыль при описанных нами характеристиках сервиса по установке ГБО составит порядка 108 тысяч рублей в месяц.

    Дополнительно следует учесть доходы от проведения технического обслуживания и дополнительных услуг, например, по регистрации ГБО на автомобиль, которые сейчас предлагают многие сервисы. Чистая прибыль с двух постов от этих направлений составит около 15 тысяч рублей в месяц на два поста. Итоговая предполагаемая прибыль такого сервиса составит порядка 123 тысяч рублей в месяц или чуть менее 1,5 миллионов рублей в годовом выражении.

    Несложно посчитать, что вложения в данный бизнес окупятся менее чем на 6 месяцев, что является отличным сроком окупаемости.

    Методы привлечения клиентов в сервис по установке ГБО

    Ваша прибыль от данного бизнеса в основном будет зависеть от того, насколько хорошо вы обеспечите поток клиентов в сервис. Не забывайте, что конкуренция в этом сегменте очень велика. Например, только справочник 2ГИС сообщает о наличии 80 компаний в Москве или 25 компаний в Ростове-на-Дону, которые работают в этом сегменте. Так что клиенту всегда есть из чего выбрать.

    Прежде всего попробуйте наладить постоянную работу с фирмами, предоставляющими коммерческие услуги перевозки. Такие компании обеспечивают своему транспорту большие пробеги и для них выгода от установки ГБО наиболее очевидна. Примерами таких фирм могут быть таксопарки, индивидуальные предприниматели, сдающие автомобили в аренду фирмам такси или курьерские службы. Найти такие компании достаточно просто. Например, просматривая объявления о поиске водителей на легковой автотранспорт. Впрочем, и других вариантов достаточно много.

    Обязательно обеспечьте своему сервису по установке ГБО присутствие в интернете. Сделайте небольшой и понятный сайт, на который будут заходить клиенты из поисковых сетей. Стоимость разработки такого сайта-визитки составит около 10 тысяч рублей. Попробуйте вариант использования контекстной поисковой рекламы для привлечения целевого трафика. Постарайтесь сделать на сайте страницу с отзывами клиентов. Как показывает практика, наличие таких реальных отзывов может увеличить поток клиентов на 10-15%.

    Обязательно зарегистрируйтесь на всех справочных сервисах, предоставляющих справки по товарам и услугам региона. Примерами таких сервисов могут быть 2ГИС, Яндекс.Справочник и множество других.

    Разместите свое предложение на досках объявлений в интернете. Попробуйте методы «партизанского» маркетинга, при котором частные лица размещают на различных форумах сообщения с положительными отзывами о вашем сервисе. Но не злоупотребляйте этим каналом (под термином «канал», мы в данном случае понимаем способ привлечения клиентов, это специальный термин маркетологов, а не телевизионный канал), так как большое количество положительных отзывов может вызвать раздражение у клиентов.

    По всем этим рекламным каналам доступны как платные, так и бесплатные варианты размещения. Что будет эффективно привлекать клиентов в вашем регионе, можно узнать только попробовав каждый из этих способов. Выделите на каждый рекламный канал 10 тысяч рублей и последовательно тестируйте каждый в течение, например, одного месяца.

    Каждый раз, получая клиента на установку ГБО, вы должны интересоваться, по какому каналу он нашел ваш сервис. Конечно, запомнить все это нельзя, желательно в данном случае использовать CRM-системы, которые позволят систематизировать и отследить все каналы информации. Система управления взаимоотношениями с клиентами (CRM-система) — это прикладное программное обеспечение для организаций, предназначенное для автоматизации стратегий взаимодействия с заказчиками или клиентами. CRM-системы также позволят сделать и эффективно использовать базу клиентов, которым вы можете напоминать, например, о подходе сроков проведения планового обслуживания ГБО, что дополнительно увеличит прибыль. Существует целый ряд бесплатных CRM-систем, которые могут значительно увеличить эффективность вашего бизнеса по установке ГБО без дополнительных вложений.

    Главным каналом привлечения клиентов все-таки будет являться качество работ, выполняемых на станции по установке ГБО, основной чего является, в основном, профессионализм ваших сотрудников.

    Все материалы по тегу: установка ГБО

    4476 человек изучает этот бизнес сегодня.

    За 30 дней этим бизнесом интересовались 447812 раз.

    Как получить лицензию на установку ГБО

    Добрый день. Есть ли разница в том что лучше открывать для установки ГБО на автомобили,ИП или ООО, и как получить лицензию на на проведение этих работ. Кто мне в этом может помочь и сколько это стоит?

    Ответы юристов ( 3 )

    Здравствуйте уважаемый Иван! По форме необходима ООО.

    Переоборудование автотранспортных средств в газобаллонные для работы на ГСН и испытание газотопливных систем питания ГБТС может производиться на предприятиях, имеющих:

    а) соответствующую производственную базу, технологическое оборудование и аттестованный для выполнения этих работ рабочий и инженерно-технический персонал;

    б) сертификат, выданный аккредитованным органом сертификации услуг населению (ОСУ) на право производства работ по переоборудованию автотранспортных средств в газобаллонные (ОКУН 017603) и испытанию газотопливной системы питания ГБТС на ГСН (ОКУН 017604) согласно Общероссийского классификатора услуг населению;

    в) лицензию на право проведения указанных работ, выданную уполномоченным для этих целей государственным органом.
    г) единые правила оформления приемо-сдаточной документации при приеме АТС на переоборудование и выдаче их Заказчику после переоборудования;

    Для получения лицензии автосервиса нужно представить в минестерство транспорта соответствующий пакет документов:

    2. Перечень (со схемой постов);

    3. Свидетельство (с указанием банковских реквизитов на обратной стороне);

    5. Договор аренды земли (помещения) или договор о совместной деятельности;

    7. Разрешение от Госпожнадзора (для сварочных работ);

    8. Приказ о назначении ответственного за технику безопасности (ТБ) и пункт безопасности (ПБ);

    9. Приказ о назначении ответственного за выполняемые работы по техническому обслуживанию и ремонту (ТО и Р);

    10. Свидетельство о вашей профпригодност и (ксерокс диплома или трудовой книжки);

    11. Сертификат соответствия стандартам (с приложением);

    12. Справку с ГНИ о постановке на учет.

    Для того, чтобы пройти сертификацию, необходимо подать заявку, а затем заключить договор на сертификацию услуг.

    Для осуществления сертификации необходимо предоставить в сертификационный центр следующий пакет документов:

  • документ, подтверждающий факт регистрации компании,
  • договор аренды помещения или же документ, подтверждающий право собственности;
  • список оборудования с указанием моделей и марок;
  • реквизиты компании;
  • код Госкомстата;
  • печать компании.
  • Сертификацию осуществляют центры сертификации. Центр сертификации – это официально зарегистрированная на территории России организация, будь то физическое лицо, либо юридическое, имеющая государственную аккредитацию.

    Установка газового оборудования в авто: новые правила, новые проблемы

    С верой в лучшее

    Человечество, как известно, делится на оптимистов и пессимистов. Водители – не исключение. Они либо уверены, что никакие нормы и правила не помешают им переоборудовать свой автомобиль так, как хочется, либо опасаются даже надеть на колеса разноцветные колпачки. Первая группа автомобилистов не замечает препятствий, обходя их даже с нарушением закона, вторая – постоянно ожидает подвоха со стороны властей.

    Вступивший в силу с 1 января 2015 года Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» однозначно относит установку ГБО к изменениям в конструкции ТС. В развитие этого нормативного акта 20 ноября 2015 года были приняты «Методические рекомендации по организации проверки выполнения требований к находящимся в эксплуатации транспортным средствам в случае внесения изменений в их конструкцию».

    На очереди – приказ МВД России, устанавливающий порядок предоставления государственной услуги по выдаче разрешения на внесение изменений в конструкцию ТС и выдаче свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.

    Приказ не может кардинально изменить порядок регистрации ТС с внесенными в него конструктивными изменениями, но в нем можно прописать положения, не позволяющие чинить автовладельцам дополнительные препятствия и тем самым подталкивать их к регистрации своих авто в обход закона или за дополнительную плату.

    Время и деньги

    Однако внесение изменений в конструкцию в любом случае потребует соблюдения волокитной и многоэтапной процедуры, включающей подготовку большого количества документов, а также две экспертизы. Это займет минимум месяц и будет стоить недешево.

    Устанавливать ГБО можно только в сертифицированных центрах. Заявление-декларацию сервисного центра необходимо представить при регистрации на этапе прохождения экспертизы.

    ГБО может быть установлено практически на любой автомобиль. При этом благодаря низкой стоимости топлива (примерно в два раза меньше, чем стоимость бензина), цена оборудования окупается достаточно быстро. Это особенно заметно при повседневном использовании транспортного средства в коммерческой деятельности.

    Но если в конструкцию автомобиля изменения внесены без разрешения ГИБДД, то эксплуатация таких ТС запрещена, а нарушителям грозит не только штраф размером в 500 рублей (ст. 12.5, ч. 1 КоАП РФ), но и штраф-стоянка. Основанием является Перечень неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация автомобилей (приложение к ПДД), где предусмотрен запрет, если «в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации» (пункт 7.18).

    Только в случае соблюдения всех условий владелец ТС получит Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства с внесенными изменениями требованиям безопасности. После этого придется внести поправки в ПТС, переоформить свидетельство о регистрации ТС, а затем – периодически проводить испытания газобаллонного оборудования. Единая форма паспорта газового баллона колесного транспортного средства и правила его оформления уже утверждены.

    Что делать, если вы решили установить ГБО?

    Во-первых, еще до внесения изменений в конструкцию автомобиля необходимо провести предварительную техническую экспертизу на предмет возможности таких модернизаций. Затем нужно заполнить в подразделении ГИБДД заявление установленной формы и предоставить в Госавтоинспекцию следующие документы:

  • заключение предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений (установки ГБО);
  • заявление;
  • документ, удостоверяющий личность (паспорт);
  • доверенность, договор, либо иной документ, удостоверяющий полномочия заявителя на представление интересов владельца;
  • регистрационный документ транспортного средства;
  • паспорт транспортного средства;
  • само транспортное средство для осмотра.
  • Получив положительное решение о возможности внесения изменений, можно приступать к установке ГБО. Организация-установщик должна выдать собственнику автомобиля заявление-декларацию об объёме и качестве выполненных работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства.

    Как зарегистрировать автомобиль с ГБО?

    После установки ГБО нужно пройти техническую экспертизу, по результатам которой выдаётся протокол технической экспертизы, а затем – государственный технический осмотр.

    Только после этого можно обратиться в ГИБДД, где придется предоставить еще ряд документов:

  • заключение предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений;
  • удостоверение личности;
  • техпаспорт и свидетельство о регистрации автомобиля;
  • документ, который подтверждает ваше право на владение данным ТС;
  • заявление с просьбой выдать свидетельство;
  • свидетельства Ф №2а, а также 2б. Их выдают после установки ГБО;
  • диагностическая карта;
  • заверенные копии сертификатов соответствия установленного газобаллонного оборудования;
  • сертификат соответствия, выданный установщику, который подтверждает его право выполнения такого рода работ, выданный аккредитованным органом сертификации;
  • чек об уплате госпошлины.
  • Нужно также представить и само транспортное средство для осмотра.

    Если не выполнить все эти предписания, в ГИБДД просто откажут в регистрации ТС, сославшись на пункты 3 и 51 «Правил регистрации автомототранспортных средств…» (Приказ МВД РФ от 24 ноября 2008 г. № 1001), где в числе оснований для отказа есть такое: «представлены транспортные средства, конструкция которых или внесённые в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах».

    А пункт 51 прямо указывает, что «не производятся регистрация, изменение регистрационных данных, снятие с регистрационного учёта транспортных средств и иные регистрационные действия до окончания проверок, осуществляемых в установленном порядке органами внутренних дел, а также при невыполнении требований настоящих Правил и Административного регламента либо в иных случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации».

    Когда не нужно проходить проверку?

    Не подлежат проверке ТС, если на них:

  • установлены компоненты, предусмотренные изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
  • предназначенные для этого транспортного средства и прошедшие оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
  • при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.
Читайте так же:  Ликвидация предприятия. Ликвидация предприятия в екатеринбурге

В ГИБДД поясняют, что на ранее установленное по закону ГБО новый регламент не распространяется. Тем, кто подсуетился заранее, можно сказать, крупно повезло.

Повторное освидетельствование ГБО ведется организациями, имеющими лицензию на испытание по старым правилам. Те же транспортные средства, на которые ГБО было установлено после 27 января 2015 года, регистрацию не пройдут, если отсутствует Свидетельство о соответствии конструкции требованиям безопасности, предусмотренное новым техническим регламентом. Владельцам этих ТС придется пройти процедуру установки ГБО в соответствии с новыми требованиями.

Периодические проверки

Водитель транспортного средства должен проходить периодические проверки газового оборудования и газовых баллонов. Использовать газовые баллоны, не прошедшие периодическую проверку, запрещено. Обычно такие проверки проводятся раз в два года.

Идеи бизнеса с нуля

  • ГлавнаяБизнес идеиПроверенные успешные идеи бизнеса с нуля
  • Поиск по сайту
  • Установка ГБО как бизнес с нуля

    Следует рассказать предысторию, чтобы понять откуда появился начальный капитал и идея такого вида предпринимательской деятельности.

    Предыстория (откуда появились деньги на бизнес)

    Вырос я в рабочем районе. Отец – шахтер, мать работала в магазине. Некому было преподать азы бизнеса. Со школьной скамьи я бредил автомобилями. Все дворовые товарищи разделяли мои интересы. Днём мы ходили на учебу, а вечером крутили гайки и катались на отцовских «Жигулях». Закончив школу, я принялся искать работу, связанную конечно же с транспортом. Через объявления в газете нашел работу водителем в известную компанию, исходя из соображения этики, название озвучивать не буду. Зарплата, условия труда и отношение начальства меня не очень устраивали, поэтому я решил уволиться.

    Следующим этапом в моей жизни стало такси. Я оттачивал навыки вождения и досконально изучал устройство отцовской «9-ки», ремонтируя постоянные поломки. По вечерам пробирался на завод к однокласснику и ездил на его рабочем «КрАЗе». Делал я это для того, чтобы получить практический опыт езды и обслуживания грузовых автомобилей, который я планировал применить в будущем. Все что я не делал, я делал осознанно, с перспективой на будущее. У меня была твердая цель, к которой я уверенно следовал, не попадая ни под какое влияние.

    Затем 3 года я проработал на золотых приисках водителем бензовоза, погрузчика и другой техники. На Севере мне и пригодился опыт работы с большими машинами. Так я заработал стартовый капитал. Деньги откладывал, помогал родителям, основную часть хотел вложить в дело, чтобы в будущем мог работать дома сам на себя.

    Идея в связке с увлечением жизни

    Приехав с Севера, я встретил давнего товарища, который только начинал в бизнесе, занимался установкой газобалонного оборудования. Он мне предложил начать вместе, и я подумав, согласился. У меня собрался достаточный начальный капитал, около 15 000 долларов. Суть нашего партнёрства заключалась в совместной закупке оборудования у поставщиков.

    Параллельно мы взяли мойку с помещением в аренду за 70 000 рублей в месяц. По правде говоря, мы брались за всё. Помещение сдавали в аренду за 40 000, а мойка только окупала себя, так как место было не раскручено. Выходили мы на 0, это был 2015 год. Этот бизнес и до сих пор функционирует и приносит уже свои плоды. Но основное направление я решил сделать переоборудование автомобилей газовыми установками.

    Расходы при открытии бизнеса по установке ГБО

    Перед открытием я тщательно проанализировал рынок. Газом на то время занималось немало людей, так как тема не новая. По городу – около 5 крупных установщиков и 20-30 гаражников. Опасения были, но твердая вера в успех и желание толкали меня активно действовать, а предыдущая работа закалила мой характер.

    Первым делом я самостоятельно зарегистрировал ИП. Потратил я на это около 2000 рублей. Далее пошли основные расходы :

    1. Аренда помещения обошлась в 14 000 рублей.
    2. Инструмент. Дорогого инструмента для этого вида деятельности не нужно. Основное: 2 домкрата, пневмокомпрессор, набор ключей (накидные, торцевые, рожковые), набор сверл и метчиков, дрель. Все вместе затянуло на 30 000 р.
    3. Оборудование. Закупил мелочевку для ГБО: фильтра, гаечки, бонки, шланги и трубки. В общем на сумму – 20 500 р.
    4. Реклама! Этот пункт следует выделить. Я заметил, что имеют больше клиентов те, кто активно занимается рекламой. Я заказал 20 000 визиток и маленькие баннеры на столбы. Все это обошлось мне в 40 000 р.

    Подытожив расходную часть, я насчитал 106,5 тысяч рублей. Скажу сразу, на моей практике люди начинали с суммой в 2, а то и в 3 раза меньше.

    На чем можно сэкономить

    Сэкономить можно на помещении. Подойдет и обычный гараж. Подъёмники для монтажа ГБО (газоболлонного оборудования) не нужны, поскольку один человек занимается баллоном, а второй в это время устанавливает подкапотную часть. Инструмент на первое время взять свой из гаража, или одолжить у знакомых. Рекламу можно разместить на бесплатных сайтах объявлений, но лучше поставить в топ. Первое время не нужно ставить больших цен на установку.

    Мастера можно найти по объявлению, через знакомых или если хоть немного разбираетесь, то делать самому. Первые машины все прошли через меня.

    Итого по минимуму обойдется:
    1. Аренда гаража – 1000 р.
    2. Инструмент – 5000 р.
    3. Реклама – 4000 р.

    За оборудование можно брать предоплату. Все обойдется в 10 000 рублей. Нужно устанавливать ГБО на 2 машины в неделю и будете с первого месяца в плюсе.

    Реклама

    Вопрос с рабочими

    Данный вопрос у меня не вызвал затруднения. Сразу пригласил своих дворовых друзей, с которыми мы постоянно поддерживали дружеские отношения. С темой газа они знакомы были поверхностно, устанавливали самостоятельно 2- поколение на свои карбюраторные автомобили. Пригласил 3-х ребят. Один из них работал на заводе, второй таксовал, третий крутил гайки в гараже. Моё предложение приняли с энтузиазмом. Я пообещал достойную зарплату, но предупредил, что первое время будет нелегко. Забежав наперёд, скажу, что прошлым летом, когда был пик установок, они зарабатывали по 70 000 рублей в месяц каждый.

    Я отвел ребят на обучение к установщикам моего товарища, которые уже имели опыт в работе и с электроникой (4-е поколение ГБО). Они поработали около недели на этом СТО и с новыми знаниями пришли на будущие рабочие места.

    На протяжении нашего сотрудничества, я отправлял ребят на обучающие курсы и семинары. Я никогда не жалел деньги на свое обучение и своих сотрудников. За 2 года мы переустановили больше 1000 автомобилей и провели ремонты более 10 тысяч авто. Мои мастера стали настоящими специалистами, которые сами проводили тренинги по установке ГБО.

    Вопрос с поставщиками

    Пока люди обучались, я решал вопрос с поставщиками. Узнал у товарища, где он закупает оборудование и по какой цене. Оказалось в городе есть магазин. Поискав в интернете оборудование, я наткнулся на крупного поставщика, который предлагает хорошие оптовые скидки, но нужны объёмные заказы. Цена получалась на 5 тысяч рублей ниже, чем в магазине в городе.

    Скажу еще, что реклама моя начала работать и я получал множество звонков и заявок на установку. По 1-2 машины в день. Не заставив долго ждать, я поехал в столицу (там находится главный офис компании). Я вообще не люблю откладывать на потом, это ещё одна черта, которая мне всегда помогает в жизни. Если что-то решил, то берусь и делаю. Договорился заранее о встрече с руководством и в назначенное время приехал на встречу. Сначала меня приняли насторожено, но после презентации моего анализа ситуации с газом в городе, отношения стали более доверительными. Я проделал кропотливую работу и этим заинтересовал людей. Я взял некоторые обязательства и планы по закупкам, за что получил желаемую скидку и даже отсрочку в оплате на 1 неделю. Снизив свои начальные расходы.

    Чистая прибыль

    С одной машины 2-го поколения я получаю грязными в среднем 3700р, 1400 я плачу мастерам за работу. С 4-го поколения получаю 5700 и 1700 отдаю за работу. Средний месяц насчитывает 35 машин, прибыль с которых составляет 85000 рублей (с вычетом зарплат и стоимости оборудования), из которых на аренду, расходники и налоги уходит 25 тыс. Это только с установок, а еще плюс ремонты и ТО – в среднем 10 000 руб. Общая сумма выходит – 70 000р. в месяц только с СТО.

    Помимо СТО, возле боксов разместил магазин по продаже запчастей и комплектующих к ГБО. Про открытие магазина, расскажу в другой раз, скажу только, что прибыль составляет 110000 рублей в месяц. За 2 года я открыл еще два сервиса по газу в соседних городах и один на этапе открытия.

    Советы

    В этом бизнесе необходимо немного разбираться в устройстве автомобиля или найти человека, который взял бы на себя техническую сторону. Я бы выделил несколько моментов, которых необходимо придерживаться, чтобы добиться успеха не только в сфере ГБО, но и любом другом деле:

    — Настойчивость. Будьте активны и не сдавайтесь, когда вам отказывают.
    — Желание. Твердо понимайте, чего вы хотите и как будете этого достигать.
    — Дисциплина. Большинство моих денег в обороте. Я не позволяю себе тратить деньги на ветер, потому что знаю их цену.
    — Качество работы. Выполняя работу качественно, запускается сарафанное радио, которое лучше любой рекламы. Радио это запускается и в противоположном случае, если работой клиент не доволен. Сделайте так, чтобы люди выходили довольны и без работы вы не останетесь.
    — Люди. Соберите возле себя тех людей, которым сможете доверять. Очень многое зависит от команды.

    Действуйте, и успех не заставит себя ждать.

    Установка ГБО как бизнес с нуля

    nikolai88 » более года назад

    Vindisel007 » более года назад

    Мишель » более года назад

    Administrator » более года назад

    А как же ГОСТ 31972-2013 ? Автомобильные транспортные средства. Порядок и процедуры методов контроля установки газобаллонного оборудования.

    В этом ГОСТе указано —

    4.1.1 Установка ГБО на АТС и испытания газотопливных систем питания ГБТС проводят на предприятиях, имеющих соответствующую производственную базу, технологическое оборудование, в том числе компрессорное оборудование, и аттестованный для выполнения этой работы рабочий и инженерно-технический персонал;

    В другом месте наткнулся на довольно таки внушительный перечень пунктов:

    Переоборудование автотранспортных средств в газобаллонные для работы на ГСН и испытание газотопливных систем питания ГБТС может производиться на предприятиях, имеющих: а) соответствующую производственную базу, технологическое оборудование и аттестованный для выполнения этих работ рабочий и инженерно-технический персонал; б) сертификат, выданный аккредитованным органом сертификации услуг населению (ОСУ) на право производства работ по переоборудованию автотранспортных средств в газобаллонные (ОКУН 017603) и испытанию газотопливной системы питания ГБТС на ГСН (ОКУН 017604) согласно Общероссийского классификатора услуг населению; в) лицензию на право проведения указанных работ, выданную уполномоченным для этих целей государственным органом. г) единые правила оформления приемо-сдаточной документации при приеме АТС на переоборудование и выдаче их Заказчику после переоборудования; Для получения лицензии автосервиса нужно представить в минестерство транспорта соответствующий пакет документов: 1. Заявка; 2. Перечень (со схемой постов); 3. Свидетельство (с указанием банковских реквизитов на обратной стороне); 4. Устав; 5. Договор аренды земли (помещения) или договор о совместной деятельности; 6. Справка СЭС; 7. Разрешение от Госпожнадзора (для сварочных работ); 8. Приказ о назначении ответственного за технику безопасности (ТБ) и пункт безопасности (ПБ); 9. Приказ о назначении ответственного за выполняемые работы по техническому обслуживанию и ремонту (ТО и Р); 10. Свидетельство о вашей профпригодност и (ксерокс диплома или трудовой книжки); 11. Сертификат соответствия стандартам (с приложением); 12. Справку с ГНИ о постановке на учет. Для того, чтобы пройти сертификацию, необходимо подать заявку, а затем заключить договор на сертификацию услуг. Для осуществления сертификации необходимо предоставить в сертификационный центр следующий пакет документов: документ, подтверждающий факт регистрации компании, договор аренды помещения или же документ, подтверждающий право собственности; список оборудования с указанием моделей и марок; реквизиты компании; код Госкомстата; печать компании. Сертификацию осуществляют центры сертификации. Центр сертификации – это официально зарегистрированная на территории России организация, будь то физическое лицо, либо юридическое, имеющая государственную аккредитацию.

    Однако, в Федеральное закон от 04.05.2011 N 99-ФЗ не указано, что установка ГБО подлежит лицензированию.

    Хотелось бы услышать как в реальности обстоит дело с лицензиями, разрешениями, и аттестациями работников.
    А то у нас в стране как всегда — на одну бумажку — сто промокашек. Пока всех накормишь — сам без штанов останешься.

    Читайте так же:  Собственность в экономическом смысле. Собственность в экономическом смысле это

По admin

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *